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零擔(dān)貨運(yùn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)金融基因

發(fā)布時(shí)間:2016-12-27   點(diǎn)擊:1887 次

零擔(dān)貨運(yùn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)金融基因

 

零擔(dān)貨運(yùn)行業(yè)有著它自己鮮明的特征,地理跨度大、鏈條長(zhǎng)、客戶(hù)小且多、管理難度大、海量的現(xiàn)金流水、頻率極高、依賴(lài)IT、需求信息高度匯集……忽然間我們發(fā)現(xiàn)它和互聯(lián)網(wǎng)金融有著驚人的相似。
 

零擔(dān)貨運(yùn)行業(yè)有著它自己鮮明的特征,地理跨度大、鏈條長(zhǎng)、客戶(hù)小且多、管理難度大、海量的現(xiàn)金流水、頻率極高、依賴(lài)IT、需求信息高度匯集……忽然間我們發(fā)現(xiàn)它和互聯(lián)網(wǎng)金融有著驚人的相似。今天運(yùn)聯(lián)傳媒小編與你一起和衛(wèi)民共同探討這個(gè)新話(huà)題。

文/衛(wèi)民

2012年,阿里金融創(chuàng)造了金融史上的奇跡:上半年即貸出130億貸款,合計(jì)170萬(wàn)筆,日均完成貸款接近10000筆,平均每筆貸款僅為7000元,而信貸不良率僅為0.72%。2013年以來(lái),互聯(lián)網(wǎng)金融更是嚴(yán)重沖擊了傳統(tǒng)銀行業(yè),余額寶大熱,在利率市場(chǎng)化加速推進(jìn)下,各種互聯(lián)網(wǎng)版本的類(lèi)“余額寶”涌現(xiàn),加速了各家銀行“存款大搬家”。

零擔(dān)貨運(yùn)業(yè)的“金融”與阿里金融有著異曲同工的作用。哪家金融機(jī)構(gòu)能夠聚沙成塔,就能夠找到服務(wù)于小微企業(yè)的藍(lán)海戰(zhàn)略。互聯(lián)網(wǎng)金融恰恰就是聚沙成塔的手段之一。而從物流金融的角度分析,零擔(dān)貨運(yùn)天生就有著互聯(lián)網(wǎng)金融的基因。

海量的代收貨款

由于誠(chéng)信體系的缺失,在電子商務(wù)領(lǐng)域成就了支付寶,而在零擔(dān)貨運(yùn)領(lǐng)域則形成了代收貨款的增值服務(wù)。代收貨款業(yè)務(wù)是最能體現(xiàn)物流“三流合一”的高盈利、高成長(zhǎng)業(yè)務(wù),也是目前零擔(dān)貨運(yùn)所有核心業(yè)務(wù)中唯一處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位的業(yè)務(wù)。

以“陜西康龍物流”為例,運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路41條,每天均有500萬(wàn)貨款需從40余個(gè)偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)匯集到西安,并分發(fā)給3000名貨主,每個(gè)貨主的平均額度為千元左右,公司日常沉淀資金多達(dá)1000萬(wàn)元,4‰的代收貨款手續(xù)費(fèi)帶來(lái)每月50多萬(wàn)元的收入。

可以發(fā)現(xiàn),零擔(dān)物流行業(yè)存在著海量的資金流量。雖然貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)殘酷,但整個(gè)市場(chǎng)的現(xiàn)金流水額處于極高的水平,尤其是短線(xiàn),像沙子一樣的代收貨款最后卻體現(xiàn)出驚人的體量!基本與當(dāng)?shù)厣藤Q(mào)流通額度持平。

在零擔(dān)貨運(yùn)行業(yè)的過(guò)去5年里,質(zhì)押監(jiān)管、異地資金歸集、資金批量劃轉(zhuǎn)、小額信貸、小額保理業(yè)務(wù)已為人熟知。未來(lái),零擔(dān)貨運(yùn)物流業(yè)掌握的數(shù)據(jù)流更是會(huì)帶來(lái)互聯(lián)網(wǎng)、金融業(yè)和物流業(yè)的融合。

金融機(jī)構(gòu)的青睞

商業(yè)銀行越來(lái)越注重流轉(zhuǎn)資金的信息與征信服務(wù),并通過(guò)各種手段滲透到零擔(dān)物流企業(yè)的資金鏈條中。從零擔(dān)貨運(yùn)企業(yè)這個(gè)至關(guān)重要的節(jié)點(diǎn),銀行可以通過(guò)車(chē)輛、油、路、胎、保、維、定、貸等多元化服務(wù)提升品牌黏性,并反向營(yíng)銷(xiāo)貨主商貿(mào)企業(yè),從而取得優(yōu)良的客戶(hù)資金存量和真實(shí)的征信記錄。

以零擔(dān)企業(yè)為基點(diǎn)進(jìn)行工商業(yè)的金融市場(chǎng)開(kāi)拓,能夠大幅度壓縮商業(yè)銀行的營(yíng)銷(xiāo)成本。圍繞零擔(dān)企業(yè)的代收業(yè)務(wù),在代收節(jié)點(diǎn)上掌握的流水資料更加真實(shí)可靠,能夠發(fā)現(xiàn)小額信貸的市場(chǎng)需求,并跟蹤信貸的使用和回收。這項(xiàng)業(yè)務(wù)具有良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。銀行能夠取得較穩(wěn)定的資金存量,貨運(yùn)企業(yè)通過(guò)網(wǎng)銀劃轉(zhuǎn)資金快捷方便,并能得到一定的授信額度。

最好的征信數(shù)據(jù)來(lái)源渠道

 征信的渠道是互聯(lián)網(wǎng)金融優(yōu)于傳統(tǒng)銀行的強(qiáng)項(xiàng)。支付寶、陸金所等P2P信貸渠道與銀行火拼的就是沙子一樣的散戶(hù)的征信來(lái)源。

要建立信用體系,數(shù)據(jù)真實(shí)性極為重要。在大數(shù)據(jù)模式和互聯(lián)網(wǎng)金融快速發(fā)展的今天,數(shù)據(jù)分析的能力也非常重要。交易數(shù)據(jù)的口徑一致化和交易信息的真實(shí)化必須得到保障。

 小微企業(yè)普遍存在著管理不規(guī)范和財(cái)務(wù)不透明的情況,這是傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)開(kāi)展小微企業(yè)信貸業(yè)務(wù)的痛點(diǎn)。但是,在零擔(dān)貨運(yùn)企業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)里,掌握著眾多商品銷(xiāo)售企業(yè)的真實(shí)信息:比如貨主與收貨人的商貿(mào)交易習(xí)慣、發(fā)貨量、發(fā)貨頻率、到達(dá)地區(qū)、提貨方式、資金回轉(zhuǎn)流量、進(jìn)貨渠道、時(shí)段銷(xiāo)售量、銷(xiāo)售地區(qū)的劃分等等。這些真實(shí)的數(shù)據(jù)是金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防范的有力保證,零擔(dān)企業(yè)ERP系統(tǒng)中所提供的所有貨物交割數(shù)據(jù)成為征信與授信的基礎(chǔ)資料。這些征信渠道和數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠是傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)所不可或缺的。

 


你怎樣看待零擔(dān)貨運(yùn)業(yè)的“代收貨款”?你又如何理解時(shí)下大熱的“互聯(lián)網(wǎng)金融”?歡迎給小編留言、與我們互動(dòng)。也許,明天你的觀點(diǎn)就能上運(yùn)聯(lián)傳媒的頭條哦!

本文由 運(yùn)聯(lián)傳媒 授權(quán)運(yùn)聯(lián)傳媒發(fā)表,并經(jīng)運(yùn)聯(lián)傳媒編輯。轉(zhuǎn)載此文章須經(jīng)作者同意,并請(qǐng)附上出處(運(yùn)聯(lián)傳媒)及本頁(yè)鏈接。

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